吉姆·轩尼诗（Jim Hennessy）去年骑自行车行驶了37,000公里，但他有些害羞，不愿透露今年的目标。“我不能说，因为我还没有告诉我的妻子，”他笑着说。
接着他说。
他说：“一些会员在24小时内对Malin和Mizen表现出了极大的兴趣。”
玛塞拉，现在你知道了。
43岁的轩尼诗是西科克郡克罗纳基利自行车俱乐部的秘书，在他十几岁到30多岁之间没有参加过任何运动，后来他发现了骑自行车——然后就开始了。
几年前，他和一个18人的团队一起骑着Malin到Mizen，历时4天，为爱尔兰社区空中救护车（Irish Community Air Ambulance）筹集了6.5万欧元。去年的重点是威克洛200，这是爱尔兰最艰难的自行车运动之一，全长210公里，他成功地完成了比赛。对于一个2019年1月才开始骑自行车的人来说，这还不错。
轩尼诗说：“身体健康是最重要的。我想变得更健康一点，减轻一点体重，第二部分是它会减轻一点压力。这也有助于我的头脑清醒。
“基本上，我已经染上了这种毛病。”
他并不孤单。2021年，中央统计局透露，自疫情爆发前以来，骑车人数有所增加，更多男性更频繁地骑车。爱尔兰体育局的数据还显示，与2019年相比，2020年参加自行车运动的人数激增，而且，如果有的话，这一数字可能会进一步上升，原因是中年人走上了道路。
52岁的亚当·布罗菲（Adam Brophy）是Clonakilty自行车俱乐部的副主席，他说，骑上自行车有多种选择。
俱乐部的会员人数稳步增长，除了少数人以外，其他人都在快40岁或更老的时候开始骑自行车——就像布罗菲一样，他最初来自都柏林，2008年搬到克罗那基提，两年后开始骑自行车。
他说：“我开始参加铁人三项，但后来发现训练中最好的部分是骑自行车。”“骑自行车很有趣。”
布罗菲认为，与跑步等其他运动相比，骑自行车降低受伤风险的好处是“无与伦比的”。
布罗菲说：“你可以跑更多的距离，还有速度元素，你可以和俱乐部的人一起比赛：我喜欢它。”
“你会遇到各行各业的人；在这个年纪，你不太可能交到很多新朋友。”
该俱乐部成立已有6年，目前正在积极吸纳新会员，尤其是女性会员。
布罗菲开玩笑说，除了一些例外，俱乐部是“一群涌进莱卡的家伙的海洋”。
但是，这种同志情谊显然是一种吸引人的力量，而且这种团队的活力有助于自行车手的成绩迅速提高。
布罗菲说：“在团队中骑车比自己骑车容易得多。”
“前面的工作比中间多30%，只是通过打破空气。”
生命循环
和以往一样，参加集体运动可能有更深层次的含义。蒂姆·邓恩（Tim Dunne）博士是都柏林的一位心理学家，他与许多中年客户打交道。在他看来，我们在生活的三个主要阶段会问三个问题，而骑自行车可能有助于回答第二个问题。
“第一个问题是：我将成为谁？从18岁到30岁，我们通过我们所做的选择来回答这个问题：我们选择上大学，我们的伴侣组建家庭，获得抵押贷款。
“然后，到了中年——有些人35岁就开始步入中年，而大多数人在40岁左右步入中年——问题就变成了：我是谁？我们会重新评估第一个问题的答案。”
邓恩认为，这种重新评估意味着生活中重要的东西是可以改变的，有时可以归结为这样一个问题：“这就是全部吗？”答案重新强调了要把一些东西传给下一代。他认为，通常是中年的人开始指导年轻人，这并非偶然。
“到40岁时，大多数人都知道，‘我不会成为首席执行官，那我该怎么办？’”他说。
意识到这一点意味着将创造力从工作和事业中转移到其他领域，包括身体健康和新的激情，比如骑自行车。
“就骑自行车而言，一个主要的好处是团体运动，”邓恩说。“社会联系很重要，它验证了人们的世界观，这对身体健康有好处，在一群人中做一些事情是一种愉快的活动。”我们是社会动物，整个封锁事件的目的是反社会的。”
一旦我们度过了中年过渡期，回答了第二个问题，我们就到了第三个问题。“在以后的生活中，从60岁开始，它就变成了：‘我是谁？邓恩说。“那是人们写自传的时候。”
或者，只是可能，他们留在自行车上。
一生的习惯
爱尔兰资深自行车手协会总部设在都柏林，欢迎40岁以上的男性和35岁以上的女性加入。但它也有七八十岁的会员，他们仍然很有竞争力。他们也不孤单。
休·伯恩（Hugh Byrne）是都柏林Sundrive赛道自行车俱乐部的教练。他去了位于科基尔代尔（Co Kildare）的名为“Le Plonkers”的俱乐部，他有时会去那里骑车。其中包括一位83岁的老人，他有一些严肃的血统。
伯恩说：“他会出去旋转，你不会等着他。”“他们的能力令人惊叹。
“你所需要做的就是经常这样做：就这么简单。
“如果你每周骑一次，你就会保持原状，但如果你每周骑不止一次，你就会变得更好。”
“这是非常有益的，它不像其他运动（比如高尔夫），你可以试着在球场上打高尔夫球，但却没有任何进步。骑自行车，如果你努力，你会变得更好。”
亚当·布罗菲对此表示赞同。“如果你跟一个不骑自行车的人提3万公里，第一次出去可能会有点吃力，但如果你每周做一次，你会发现你可以跑5万公里和6万公里。”
这样的长距离耐力让我们有可能在户外度过重要的日子，比如克里环自行车赛或威克洛200自行车赛。它可以是竞争性的，也可以是轻快的，从高水平的比赛到周日的旋转，中间有咖啡休息。
根据邓恩的说法，承诺与他人见面，并与他们一起骑车几个小时，这一事实在你和其他事情之间拉开了身体和文字上的距离。
布罗菲说，这不是一个外出打高尔夫球的日子，“但它确实给了你一些时间和你以前没见过的人聊天。”
当然，风险是存在的，尤其是从自行车上飞下来的老问题，或者用布罗菲的话来说，“摔了一跤”。他还发现，驾车者对骑自行车者的攻击越来越频繁。但当他和轩尼诗谈论骑自行车的简单乐趣时，对开阔道路的热情显而易见。
24小时内从马林到米森？这将是一个俱乐部的努力，有多达10人接受挑战，沿途得到其他人的有力支持。这个想法正在萌芽。
轩尼诗说：“以前也有人这么做过。“我认为我们会实现这一目标。”
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希望本篇文章《脚踏动力：中年男性对自行车的健康和社会效益》能对你有所帮助！
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