新干线的最高时速可达275公里（170英里）每小时（文件）。
东京:日本的一家主要铁路公司表示，预计从本世纪30年代中期开始，新干线子弹列车将能够在无人驾驶的情况下在全国范围内运行，这一进展在一定程度上是由于日本面临的人口危机所推动。
东日本铁路公司（JR East）在周二的声明中提到，从2028年起，该公司计划在一条线路的部分区段推出许多司机的工作将实现自动化的列车，尽管司机仍将留在驾驶室内。
在接下来的年份，该公司希望在一小段闲置的轨道上进行无人驾驶列车的测试，随后在2030年代中期于东京与新泻之间的九越新干线上正式推出无人驾驶列车。
该公司在声明中指出：“通过实现无人驾驶，我们将铁路管理转变为一个高效、可持续的系统，以适应社会环境的变化，例如人口减少和工作方式的改革。”
然而，推动这一计划的主要因素是“对铁路技术不断创新的需求，这将有助于解决劳动力短缺及其他相关问题，”JR东的发言人在周三对法新社表示。
新干线在若越线的最高时速为275公里（170英里），而在其他线路上，其时速可达到300公里或更高。
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日本是全球老龄化程度第二高的国家，人口持续减少，已在多个经济领域面临劳动力短缺的问题。
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